产品详情
适用车型及性能特性
性能参数 型号 | LA-10-120/LA-15-120C | |
适用车型 | 小型厢式车、栏板车等（如：福田欧马可、江淮帅铃等） | |
额定载荷 | 1500Kg | |
最大举升高度 | 1200mm | |
板面尺寸 （标准尺寸， 宽×高） | 2000（2100）×1800 | |
尺寸可根据车厢定制。标准板材质：钢。铝合金材质的大平板具有自重轻，低能耗，耐腐蚀，外形美观等优点，受到国内外用户的一致青睐。 | ||
滚轮组件 | 尼龙滚轮颜色鲜艳醒目，内带金属骨架支撑，经久耐用，有效保护尾板。 | |
安全警示标识 | 选用PVC反光警示标识，经久耐用。 | |
动力单元 | 采用瑞典HALDEX原装进口泵站，分体集成式结构，全封闭一体化、大容量油箱，高性能直流电机、启动器，内置流量控制阀（升降及翻转速度可调）和多重安全阀、电气线路为集成电路模块，人性化的设计为客户带来舒适的体验感。 | |
工作电压 | DC12/DC24V | |
系统压力 | 18MPa | |
升降速度 | 60~90mm/s，升降平稳，速度可调。 | |
主电缆线 | 国标YH-25mm²/5.5米，外面套波纹管，对主电缆线起有效防护。 | |
阀件 | 瑞典知名品牌 | |
液压管路系统 | 五缸结构，液压自动调平，采用分流阀板，减少接头，降低泄露隐患，增加安全阀，保证系统工作更安全，避免意外事故的发生。液压软管选用双层钢丝橡胶管，抗磨、耐高压、耐老化。 | |
液压缸 | 选用美国PAKER、MPI耐低温密封圈，活塞杆镀硬铬，缸筒超精磨，两道多组合密封结构，性能更稳定。油缸带有套筒式护套，外观精美，经久耐用。 | |
液压油 | L-HM系列46#抗磨液压油，10升/台。 | |
电控箱 | 按照材质分为：碳钢和不锈钢两种。按钮全部选用高性能防水按钮，质量可靠，操作轻便，使用寿命长达20万次。 | |
搭接过桥板 | 采用搭接过桥板，有效分隔汽车尾板与车厢尾门，既实现了汽车尾板与车厢的无缝对接，又避免了汽车尾板与车厢长期碰撞而损坏。 | |
材料选型 | 机架钢结构型材采用无缝管材，板材采用低碳合金钢，强度高，性能好。 | |
标准件选型 | 重要受力部位的螺钉均选用12.9级的高强度螺栓，安全有保障。 | |
回转部位 | 连接销轴采用内六方六角防转片，止动效果更佳。回转部位均安装有压注式润滑油杯，双金属复合材料生产的自润滑轴承套，保证尾板在工作状态时，润滑良好，摩擦小，免维护。 | |
外观质量 | 选用高品质油漆，采用最优质的油漆涂装工艺，外观精美，耐腐蚀性强。 | |
整机重量（Kg） | 钢板 | 铝合金板 |
440（460） | 340（360） | |
表一 汽车尾板上装参数表
L（mm） | H（mm） | H1（mm） | H2 （mm） | 适应大梁最大外宽 | ||
Min | Min | Max | Min | Max | ||
600 | 850 | 1200 | 750 | 400 | 450 | 800 |
 |  |
| 图一 汽车尾板上装示意图 | 图二 汽车尾板预留缺口图 |
表二 汽车尾板预留缺口参数表 单位：mm
X（Max） | Y（Min） | Z（Min） | W（Max） |
850 | 1350 | 150 | 100 |
车用汽车尾板介绍
汽车尾板是安装于各种货车尾部的一种以汽车蓄电池为动力的液压起重装卸设备。安装后可大幅度提高装卸效率、降低运输成本、减轻装卸强度、保证货物安全，是现代物流运输车辆的优选设备。“LEEO雷奥”尾板已广泛应用于超市配送，快递，物流，纸品印刷、五金、化工、模具、工业气体、电子、电器、金融、邮政运输等众多领域，为客户创造了价值。
快速
使用LEEO尾板只需通过操纵按钮控制尾板的举升与下降，就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。
安全
使用LEEO尾板可使货物轻松装卸且不需人力，从而避免装卸过程中的人员伤亡及货物的碰撞损伤，确保装卸安全。
高效
使用LEEO尾板装卸，不需其他设备，不受场地及人员限制，一人即可完成装卸。节省资源，提高工作效率，并能很好的发挥车辆的经济效能。
传统装卸和带有汽车尾板的装卸6.8米货车1车货物的效率对比
| 项目 | 传统装卸 | 汽车尾板装卸 | 安装尾板效果 |
|---|---|---|---|
| 需要人数 | 3人 | 1人 | 节省人力2人，月薪4500元，全年54000元，2人合计108000元 |
| 装卸时间 | 3小时 | 15分钟 | 每天可以多拉2趟，每趟运费300元，合计600元 |
| 劳动强度 | 沉重 | 轻松 | 人员稳定，增加效益 |
| 装卸费用 | 300元 | 50元 | 每趟节省250元 |
| 与货台对接 | 不可调整 | 灵活调整 | 无缝对接 |
| 安全系数 | 小 | 大 | 安全快捷 |
| 与叉车配合 | 需要 | 不需要 | 节能、环保 |
| 排放 | 需要叉车，有废气排放 | 0排放 | 环保 |
| 能耗 | 叉车需要燃油 | 汽车电瓶重复充电 | 节能 |
| 材质的区别 | 钢板的自重650公斤 | 铝合金尾板450公斤 | 轻量化，节能环保 |
西安LEEO雷奥汽车尾板特点
- 1）航空液压技术，液压缸均采用镀铬活塞杆、缸筒超精磨、两道多组合密封，性能更稳定。
- 2）油缸有万向关节轴承，受力更平衡。油缸带有套筒式护套，可有效防止杂物损伤活塞杆，外形美观，经久耐用。
- 3）引进瑞典HALDEX技术生产的动力单元——内置流量控制阀，可调校下降及翻转速度。内置三道保护开关，当汽车电路短路、电瓶电压偏低或电流偏大、尾板超载等情况出现时可有效避免造成电路或马达的烧毁。
- 4）液压管路系统采用分流阀板，减少了接头，降低了泄露隐患。增加了安全防爆阀，保证系统工作更加安全，避免意外事故的发生。
- 5）电控箱采用喷塑处理，防水耐用，按钮全部选用防水高性能按钮，质量可靠、操作轻便。
- 6）车厢里操作按钮可选配安装。有带弹线电磁手柄跟无线遥控器，根据客户使用习惯选择。
- 7）尾板机架钢结构型材全部选用国标无缝管材，强度更高。所有连接轴处均采用内六角防转片,止动效果更好。
- 8）西安LEEO尾板技术起点高，在国内处于最高水平，产品大批量出口到香港，（香港新永德公司是雷奥尾板的海外总代理）。